Bienvenue au tuning en France !

Le tuning est l’activité visant à améliorer un véhicule de série. Ces perfectionnements visent aussi la mécanique, que l’apparence ou le confort du véhicule. Le mot tuning en France vient lui-même du terme tune qui, en anglais, signifie littéralement accorder ou régler.

Le but premier du tuning est d’optimiser les performances d’un véhicule en modifiant ou en y ajoutant des pièces. Cela peut concerner aussi bien des pièces mécaniques du moteur, les freins ou encore la suspension. En parallèle, le tuning prévoit également la modification de nombreuses parties du véhicules à l’intérieur et à l’extérieur de la carrosserie comme les pneus, les roues, les systèmes embarqués...

De plus en plus d’amateurs sont devenus adeptes, notamment pour ce qui est du tuning en France, dans le but d’améliorer l’apparence de leur véhicule. Cela peut passer par l’installation de jantes pour les roues, l’installation de kit carrosseries ou encore le renouvellement de la peinture dans une couleur inédite pour un modèle.

On considère que le tuning français se rapproche du tuning allemand, c’est à dire qu’il s’agit d’apporter des modifications relativement sobres à son véhicule telles que le rabaissement de la garde au sol, le changement des jantes, la réfection de l’intérieur du véhicule. La particularité du tuning en France tient principalement à l’ajout d’autocollants de marques ou de clubs sportifs.

Bien que le tuning représente un marché florissant, certains continuent à le considérer comme un loisir réservé aux couches populaires. Pourtant ce hobby peut s’avérer être particulièrement coûteux, certaines pièces ou équipements pouvant atteindre des prix élevés. Le marché du tuning représente chaque année un chiffre d’affaire moyen de un milliard d’euros et près de 200 000 personnes se revendiquent de cette mouvance. Au début, considéré comme un hobby de bricoleur, le marché du tuning s’est considérablement professionnalisé depuis le début des années 2000. Aujourd’hui, ce secteur apparait comme une industrie majeur qui se développe en parallèle mais conjointement à l’industrie automobile. En effet, de plus en plus de constructeurs n’hésitent pas à ajouter en option aux véhicules de série de nombreux accessoires sortant de leurs usines pour tuner une voiture. A noter que ces modifications, options et équipements, peuvent représenter une hausse du prix de vente allant jusqu’à 20% du prix initial du véhicule.

La répartition du chiffre d’affaires du tuning en France montre bien les tendances actuelles auxquelles s’attachent les amateurs.

Preuve complémentaire de la professionnalisation du secteur, des sociétés spécialisées en tuning se sont regroupées au sein d’une fédération professionnelle le FICAT - Fédération des Importateurs et Constructeurs de l'Accessoire et du Tuning.

Chaque année, le tuning tient son salon le Paris Tuning Show au Bourget. La dernière édition a eu lieu en 2009 et la prochaine devrait se tenir en 2011.